


Filtro de Óleo Oggi 1977-1987 - Tecfil PSL47
Prolongue a Vida do Motor do Seu Oggi com o Filtro Tecfil PSL47
Você busca um filtro de óleo confiável e de alta performance para o seu Fiat Oggi fabricado entre 1977 e 1987? 🚗 O Filtro de Óleo Tecfil PSL47 é a escolha ideal para garantir a proteção essencial que o motor do seu carro merece.
Manter o óleo do motor limpo é crucial para evitar o desgaste prematuro das peças e garantir o bom funcionamento do veículo. Com o filtro Tecfil PSL47, você tem a tranquilidade de saber que está utilizando um produto de qualidade, projetado para reter impurezas e garantir a lubrificação eficiente do motor. 💪
Por que escolher o Filtro de Óleo Tecfil PSL47?
O filtro Tecfil PSL47 oferece uma combinação imbatível de qualidade, durabilidade e eficiência. Fabricado com materiais de alta resistência e tecnologia avançada, ele garante uma filtragem superior, protegendo o motor do seu Oggi contra o acúmulo de sujeira e resíduos. ✅
Remove impurezas e protege o motor.
Resistente e confiável para uso prolongado.
Desenvolvido especificamente para o Fiat Oggi 1977-1987.

Especificações Técnicas
- Altura: 95 mm
- Comprimento: 95 mm
- Diâmetro externo: 92,7 mm
- Elemento filtrante: PAPEL
- Válvula de alívio: SIM
- Válvula antirretorno: SIM
- Modelo: BLINDADO
- Tipo de rosca: 3/4" - 16 UN
Aplicações
Este filtro é compatível com:
- Fiat Oggi 1.3 L 8V SOHC L4 1977 a 1987

Perguntas Frequentes
› Qual a importância de trocar o filtro de óleo regularmente?
A troca regular do filtro de óleo garante a remoção de impurezas, evitando o desgaste do motor e prolongando sua vida útil. Consulte o manual do seu veículo para saber o intervalo de troca recomendado.
› O filtro de óleo Tecfil PSL47 é compatível com outros modelos de carro?
O filtro PSL47 foi desenvolvido especificamente para o Fiat Oggi 1977-1987. Para outros modelos, consulte a lista de aplicações ou entre em contato conosco.
› Como saber se o filtro de óleo precisa ser trocado?
Fique atento a sinais como luz de óleo acesa no painel, ruídos estranhos no motor e perda de potência. Além disso, siga as recomendações do fabricante quanto ao intervalo de troca.


