Rolamento de Roda Traseiro Fusca: Guia Completo + Modelos
Rolamento de Roda Traseiro para Fusca: Durabilidade e Segurança
Seu Fusca está com ruídos estranhos na roda traseira? 🚗 Pode ser o rolamento! Essa peça essencial garante uma condução suave e segura. Neste guia completo, você vai descobrir tudo sobre o rolamento de roda traseiro para Fusca, desde a importância até a escolha do modelo ideal.
O rolamento de roda IMA ALR-6306 C3 é a escolha perfeita para quem busca qualidade e confiabilidade. Compatível com diversos modelos do Fusca e outros clássicos da Volkswagen, ele oferece um encaixe preciso e durabilidade superior. 💪
Por que trocar o rolamento de roda?
Um rolamento de roda desgastado pode causar diversos problemas, como:
- Ruídos na roda (zunido, estalo)
- Folga na roda
- Dificuldade em esterçar
- Desgaste prematuro dos pneus
- Perda de estabilidade
Compatibilidade
Fusca, Brasília, Karmann-Ghia e Variant.
Qualidade IMA
Marca reconhecida pela durabilidade e performance.
Fácil Instalação
Encaixe preciso para uma substituição rápida.
Especificações Técnicas
- Altura: 19 mm
- Diâmetro externo: 72 mm
- Diâmetro interno: 30 mm
- Lado: DIREITO / ESQUERDO
- Posição: TRASEIRO
Aplicações
- VOLKSWAGEN BRASILIA 1600 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1973 a 1982
- VOLKSWAGEN FUSCA 1300 1.3 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1968 a 1986
- VOLKSWAGEN FUSCA 1500 1.5 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1970 a 1976
- VOLKSWAGEN FUSCA 1600 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1969 a 1988
- VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA COUPÉ 1.2 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1962 a 1966
- VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA COUPÉ 1.5 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1967 a 1969
- VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA COUPÉ 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1970 a 1972
- VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA TC 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1973 a 1976
- VOLKSWAGEN VARIANT I 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR 1969 a 1978
Perguntas Frequentes
